Qual das seguintes funcionalidades aumenta a nossa segurança?

[Paulo Mealha]

O sistema anti-bloqueio, na minha opinião, é importante num motociclo. Esta funcionalidade não permite que a roda bloqueie durante uma travagem brusca.

Mas um bom pneu também é importante para a nossa segurança, ou um sistema de controle de tração.

Qual delas é para nós a mais importante? Ou serão todas?

[vitorsousa]

Todas elas e ainda uma condução defensiva.

Muitas e boas curva~s

[vfigueiredo]

Como não possuo moto com esses sistemas, volto à velha máxima: não economizar nos pneus, estes são elementos fundamentais bem como as suspensões. Tenho na A.T. uns Anakee da Michelin que são um mimo em estrada.

[jose noronha]

O mais importante é termos uma condução apropriada as condições que encontramos no dia a dia o piso a visibilidade e as nossa capacidades o resto é a dita experiencia vale muito

[Paulo Mealha]

Eu não tenho todas, faltam-me os Led's e o xénon.

Mas considero que a segurança começa em nós.

Se cumprirmos e conhecermos bem o nosso limite. sou o primeiro a dizer que a moto é, em muitos aspectos, muito mais segura que um automóvel: por travar melhor, ter mais poder de aceleração e executar melhor as curvas.

[amcosta]

Antes de termos em conta as várias funcionalidades ao nível da segurança de uma moto, há que conhecer os nossos limites e a nossa experiência de condução, pois parece-me que é aqui é que que está a principal razão de segurança.

Depois o bom estado dos pneus e de qualidade, adaptados à nossa moto, fundamental o ABS, sobretudo em motos mais pesadas, se bem que na minha opinião todas as motos deveriam de vir equipadas com este sistema anti-bloqueio, sobretudo as de estrada.

A seguir tudo o que pode contribuir para minimizar os riscos em termos de segurança, como as que já foram referidas.

Por fim fazer uma condução defensiva e desconfiar sempre do que se mexe e do que não se mexe.

[MigSoa]

Mensagem original do Viajante vitorsousa

Todas elas e ainda uma condução defensiva.

Muitas e boas curva~s

Boas,

Partilho a opiniao do Vitor.

Aq abraço

[nunor4l]

Sem dúvida a condução defensiva em primeiro lugar e depois tudo o resto. Mas o ABS é

obrigatório na próxima montada.

[joaodias]

para mim sem duvida que é a forma como conduzimos, que tem que ser cautelosa.. tudo o resto ajuda e complemente

[whizzkidd]

Assino por baixo o que o João Dias afirmou...
Um condutor bastante cauteloso é mais seguro que um acelera com os melhores pneus, travões e restantes acessórios...